Este viernes 17 de julio, se llevará adelante en el Honorable Concejo Deliberante de nuestra ciudad (Sarmiento 12) una ‘Jornada de Charlas sobre Movilidad Urbana‘. La misma, organizada en conjunto con el Centro de Competencias en Movilidad Sustentable de la Universidad Nacional del Sur, busca debatir «temas vinculados al transporte público, la movilidad sustentable, la infraestructura urbana, el ambiente y la salud, compartiendo investigaciones y propuestas para enriquecer el debate sobre el futuro de Bahía Blanca».
Valentina Viego, investigadora del IIESS-CONICET, expresó que «será una serie de cinco presentaciones relacionadas a la movilidad en nuestra ciudad. En primera medida se hablará sobre la movilidad hacia y desde la UNS, pensando en las personas que allí trabajan y estudian a través de encuestas a lo largo del tiempo. Luego habrá una presentación tocando el tema del tráfico automovilístico y las emisiones de CO2; en qué lugares en la ciudad y en qué horarios aparecen en mayor medida. Otra charla será sobre los espacios verdes de la ciudad pensados desde la movilidad, y yo puntualmente expondré sobre la estructura de costos y cuadros tarifarios del sistema de transporte público local, así como también de las políticas públicas tomadas en este sentido».
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«En la UNS somos muchos los y las investigadoras que hemos llevado adelante estudios sobre movilidad urbana, que formamos parte del Centro de Competencias de Movilidad Sustentable, donde discutimos, exponemos y presentamos estos estudios. Por ello es que desde el HCD nos llamaron para presentar estos trabajos» Valentina Viego.
¿Cuál es el propósito de la jornada? La investigadora marcó que «el objetivo es poder contribuir a la toma de decisiones basadas en la información y la evidencia, que es el por qué de la realización de este tipo de estudios. Sabemos que esto no es exactamente lo que ocurre en todos los casos por distintos factores o intereses que hacen priorizar otras cuestiones, y sabemos también que llevar adelante ciertas transformaciones requiere de la afectación de recursos y de diferentes condiciones geológicas y climáticas».
Como conclusión, Viego marcó que «hay varias ciudades que se parecen a Bahía Blanca en términos de movilidad urbana en la Argentina, como pueden ser Rio Cuarto o Villa María. Ambas son ejemplos donde se ha dado un paso más adelante en esta materia. Luego a nivel mundial, hay muchos lugares donde se están tomando medidas similares, pero para que todo esto genere una transformación positiva en la dinámica de movilidad de una ciudad, se requiere una fuerte inversión en transporte público para que resignar el auto sea una alternativa viable, eficaz, accesible y oportuna».