Este fin de semana se llevó adelante una nueva edición de la Fiesta de la Vendimia en Saldungaray, reuniendo a la comunidad con productores vitivinícolas de la región. La misma llega en un contexto a semanas de la cosecha gruesa, donde muchos productores están expresando su preocupación por las protestas de fleteros y transportistas. Estos últimos reclaman por la suba de los combustibles, que afecta su margen de ganancia.
Javier Rodríguez, ministro de Desarrollo Agrario de la Provincia de Buenos Aires, afirmó que «fue un evento muy exitoso, con gran presencia de los productores de bodegas bonaerenses. La fiesta llega en un contexto muy complicado a nivel nacional, con una importante caída en el movimiento en bodegas y viñedos. Aún en ese contexto general tan hostil para la producción, en territorio bonaerense se ha logrado sostener a la industria, tanto que en los últimos cinco años la superficie de cultivo ha crecido un 34%«.
🍇11ª Fiesta Provincial de la Vendimia en Saldungaray
La vitivinicultura bonaerense sigue creciendo incluso en medio de un contexto adverso, y quedó claro en esta nueva Fiesta que recorrimos junto a @bordoniestefi , @BordoniSergio y @ayeduran. pic.twitter.com/UqIwxJjEWe
— Javier Rodríguez (@JavoRodriguezL) April 12, 2026
«A nivel nacional, la superficie de producción vitivinícola cayó un 5%, y cerraron más de 2.000 viñedos, siendo un 10% de la cantidad total en todo el país» Javier Rodríguez.
En ese sentido, el ministro marcó que «en el sector vitivinícola hay una gran oportunidad a la hora de vincular a la producción con el turismo, generando oportunidades de desarrollo y de trabajo local. Desde el Gobierno provincial venimos acompañando con financiamiento y asistencia técnica para este sector productivo. En la Provincia hoy vemos el resultado de años de inversiones que hoy maduran y se traducen en producción«.
Finalmente, sobre la situación del transporte de la producción agropecuaria, Rodríguez aseguró que «hay una gran dificultad que surge del aumento del combustible, algo que incide en todos los ámbitos de la cadena productiva, pero puntualmente en transporte y logística. Si bien el origen de los aumentos tienen que ver con la guerra en Oriente Medio, el Gobierno nacional debe tomar acciones para contener el precio, porque no cambiaron los costos internos. Se termina vendiendo el combustible en el mercado interno con costos locales en cuanto a la producción, pero a precios importados. Como Ministerio, y en colaboración con el Ministerio de Transporte, hemos generado instancias de diálogo con los distintos sectores, pero el problema de raíz es el aumento del combustible».
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