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Home»Total Normalidad»Gustavo Trankels: «Queremos recuperar la transitabilidad, por ese sector circulan más de 12 mil vehículos por día»
Total Normalidad

Gustavo Trankels: «Queremos recuperar la transitabilidad, por ese sector circulan más de 12 mil vehículos por día»

Con financiamiento del Puerto y el Municipio, avanza la licitación para reparar el Paso Urbano.
23 septiembre, 2026
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Con financiamiento del Puerto y el Municipio, avanza la licitación para reparar el Paso Urbano. Se trata del tramo de la Ruta Nacional Nº33 entre el cruce de El Cholo y Bosque Alto. Esta semana se realizó la apertura de sobres y cinco empresas presentaron sus ofertas para concretar la obra.

Sobre el tema hablamos con Gustavo Trankels, secretario de Obras Públicas del Municipio.

«Queremos recuperar la transitabilidad en el tramo actual. Piensen que en el sector del Cholo confluyen varias rutas nacionales y suman un volumen en este tramo de más de 12 mil vehículos por día de promedio, por eso la importancia de esta intervención», nos dijo Trankels en Total Normalidad.

«Estimamos que sobre fines de octubre ya esté todo concluido en la parte legal y administrativa para iniciar la obra antes de fin de año, en el transcurso de noviembre, con un plazo de seis meses una vez que se inicie. Es un plazo bastante ambicioso para la cantidad de trabajo que hay que hacer. Por eso se piden requisitos de empresas con capacidad, con experiencia en rutas nacionales, porque la idea es que se aborde y se haga rápidamente la intervención», agregó el funcionario.

Además, Trankels destacó que «es una iniciativa del intendente Susbielles para resolver un tema que tenía que solucionar el Estado Nacional. Cada vez que cargamos combustible contribuimos a un fondo para carreteras que no está volviendo a Bahía Blanca en obras, por lo que el Municipio le pone el pecho a la situación junto con el Consorcio de Gestión del Puerto».

«Es la primera vez que un gobierno desatiende a la ciudad de esa manera. Hubo tres gobiernos distintos que pasaron y todos le dieron importancia a esta obra: en el gobierno de Cristina Fernández se diseñó la obra y se la puso en las prioridades, en el gobierno del ingeniero Macri se comenzó, en el gobierno de Alberto Fernández se le dio continuidad; es decir, tres gobiernos distintos con distintas características políticas y sin embargo todos decidieron que para Bahía Blanca era una obra importante. Es la primera vez que un gobierno llega y discontinúa una obra de esta jerarquía», finalizó.

Radio Urbana · Gustavo Trankels, secretario de Obras Públicas MBB
Gustavo Trankels Paso Urbano
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